2018年20万买的三菱欧蓝德,现在仅能卖4万,大哥笑着翻修留着开
今天咱们来一个实用小整备的案例,内容主角:2018年的三菱欧蓝德,目前行驶了12万公里!这车有点小冷门,一般冷门车型都不保值,就算它是日系车也不例外。车主说:当年20万买的,才开了7年,现在二手车就值4万左右了...
今天咱们来一个实用小整备的案例,内容主角:2018年的三菱欧蓝德,目前行驶了12万公里!这车有点小冷门,一般冷门车型都不保值,就算它是日系车也不例外。车主说:当年20万买的,才开了7年,现在二手车就值4万左右了...
三菱的EVO跑车已经停产六年多了,但车迷们还是没忘记它。最近日本有个车展,三菱虽然推出了几款新SUV和轻型车,但高性能车型全没了踪影。有个叫Kaoru Sawase的工程师倒是说了句挺有意思的话,说“evolution的精神还在,但钱是个问题”。
日前,海外媒体曝光全新三菱LANCER渲染图。据悉,新车将成为全新的纯电车系,并且基于日产ARIYA艾睿雅平台打造,续航超500km,将于2027年亮相。
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2025款三菱蓝瑟Evo再度回归,以全新的姿态展示其动感与科技的完美结合。这款传奇车型历经多年磨砺,在设计、动力、操控和科技配置上均达到了新的高度,必将令车迷们为之倾倒。
2026款三菱帕杰罗运动版,暴力美学集一身。作为达喀尔拉力赛12冠王的传承者,三菱帕杰罗运动版(Pajero Sport)自1996年诞生起便以"山地之王"标签立足。2026款在品牌战略收缩背景下完成关键迭代,搭载全新一代超选四驱系统(Super Select
中国汽车流通协会副秘书长郎学红在直播对话栏目中谈到了 2025 年经销商生存情况,预计全年净减少近 1500 家。上半年全国 4S 店从 3.2 万家减至 3.14 万家,净减约 650 家,退网与新增并存,其中退网是 2749 家。内卷之下的中国车市,会不会
在竞争激烈的SUV市场中,三菱一直以来以其卓越的性能和可靠性赢得了广泛的认可。2025款三菱欧蓝德(OUTLANDER)作为品牌最新的旗舰车型,不仅延续了这一传统,更是通过其豪华的设计、强劲的动力和前沿的科技配置重新定义了SUV的标准。
10月27日下午,中国冶金报社副社长范铁军、社长助理陈晓莉、钢铁部副主任王志一行到访三菱动力燃气轮机工程技术(南京)有限公司,与三菱动力南京公司副总经理高谷拓也、李强、周玮,总经理助理徐立新、工程部副部长雍一正、销售经理黄钶杰等座谈,双方围绕钢铁行业绿色转型、
尺寸上,作为参考,212 T01检阅官的长宽高分别为4705*1895*1936mm,轴距为2860mm。皮卡版预计车长大概在5米左右。
三菱伺服电机在工业自动化领域应用广泛,其高性能和稳定性备受认可。然而在实际使用过程中,部分用户可能会遇到电机运行时出现抖动或异常声响的问题。这类问题不仅影响设备运行精度,还可能缩短电机使用寿命。本文将系统分析三菱伺服电机抖动和异响的常见原因,并提供详细的调整解
上世纪90年代,内地曾出现一批来自日本的二手三菱37英寸CRT彩电。这些电视机机身沉重,屏幕比例为4:3,额定电压为100V,需额外配备220V转100V的隔离变压器才能在内地使用,是当时民间首次接触到的大尺寸彩电。
三菱这次是把 “压箱底的实力” 全亮出来了!在混动 SUV 市场卷到 “神仙打架” 的当下,直接甩出全新欧蓝德这张 “王炸”——2.4L 插混 + 1.5T e-POWER 的双能组合,硬生生榨出 302 马力和 250 牛米扭矩,把 “省油” 和 “推背感”
三菱日联分析师Lee Hardman在报告中表示,如果在法国总理塞勒科尔努辞职后,法国在年底前宣布举行议会选举,欧元短期内可能承压。选举将延长政治不确定性的周期,从而增加欧元的“下行风险”。他指出:“这将使欧元升至我们年底目标价的可能性降低,尽管我们并不认为议
他们没有枪,没有盔甲。站在工厂的流水线旁,什么都没有,他们就是被卷走的普通人。很多来自北方的村庄,也有南方的新婚青年。战争让他们突然成为劳动力物资,一批又一批,连名字都没人记。看似和平的企业,却比战场还冷得多。1942年,日本国内工厂一片繁忙,男子几乎征兵去了
十年前,谁会想到加税能把中国车捧成爆款?欧盟对比亚迪加征38.1%关税,车不但没滞销,反而一车难求,经销商直接放话:有货就秒光。这不是营销,是现实打脸。
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话说人们其实都会幻想未来、期望未来,希望将来的世界可以更佳的美好,人们的生活可以更加便利以及富足,因此可能很多人就会开始幻想未来会有哪一些奇妙的事情发生,那么有趣的一点就是事后回去检视的话,就可以知道那些想法很现实,哪一些想法则比较虚无缥缈
三菱推出了所谓的新一代 Eclipse Cross,但实际上它只是雷诺 Scenic E-Tech 的升级版,只是换了个车标,并做了一些象征性的调整。这款车是为了满足欧洲市场对电动SUV日益增长的需求而打造的,感觉与 Eclipse 的名字大相径庭。
您是否好奇,一台小小的工业边缘计算网关,是如何“听懂”西门子、三菱等不同品牌PLC的“私房话”的?本文将扮演一次技术“翻译”,带您深入其内部,从物理层、数据链路层到应用层,分步骤解析其完成“协议转换”这一核心任务的完整技术流程,揭示其作为“数据中枢”的真正奥秘